| Autor |
Wiadomość |
zloty1996
Administrator
Dołączył: 22 Sty 2009
Posty: 183
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Posiłów
Płeć: 
|
 Wysłany:
Wto 13:28, 27 Sty 2009 |
 |
Tu piszemy ile jechaliście najwięcej na motorze i na jakim.
Ja jechałem 75 na jawie mustang.
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
 |
|
|
|
 |
Gość
|
| Wysłany:
Wto 13:47, 27 Sty 2009 |
|
Ja na swojej jawie to 65km/h jechałem! A nie na swoim to uuuu...
|
|
|
|
|
|
zloty1996
Administrator
Dołączył: 22 Sty 2009
Posty: 183
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Posiłów
Płeć:
|
| Wysłany:
Wto 14:19, 27 Sty 2009 |
|
swoim ogarem jechałem 60 bo zębatka 11 i zablokowany silnik. ale już mam odblokowane części!
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Wto 17:59, 27 Sty 2009 |
|
ja też mam zębatke 11!!!!
|
|
|
|
|
|
zloty1996
Administrator
Dołączył: 22 Sty 2009
Posty: 183
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Posiłów
Płeć:
|
| Wysłany:
Wto 20:46, 27 Sty 2009 |
|
radze zmienićna 12. ma mniejszego kopa ale lepsza prędkość ale już 13 nie radze.
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
zloty1996
Administrator
Dołączył: 22 Sty 2009
Posty: 183
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Posiłów
Płeć:
|
| Wysłany:
Wto 20:47, 27 Sty 2009 |
|
jechałeś 65 a ja 60 dlatego ze mam zablokowany silnik!
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Wto 22:20, 27 Sty 2009 |
|
Na 13 to siły nie ma motur...
|
|
|
|
|
|
krzychuwronki
nowicjusz
Dołączył: 27 Sty 2009
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wronki
Płeć:
|
| Wysłany:
Śro 21:44, 28 Sty 2009 |
|
ale jak silnik jest po tuningu to smiało mozna zalozyc 13z... ja mam 12z jak narazie i wielkiej roznicy miedzy 11z nie widze...a co do osiagow to musze cylek zmienic bo cienko idzie mi ogar tylko pod 68km/h podchodzi
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
zloty1996
Administrator
Dołączył: 22 Sty 2009
Posty: 183
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Posiłów
Płeć:
|
| Wysłany:
Śro 22:55, 28 Sty 2009 |
|
Nie zmieniaj cylindra tylko wyszlifój cały. będziesz miał 60 pojemności i wruci dawna moc! a teraz to są same podróby! zaraz się rozwali! odradzam kupna nowego.
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Czw 12:14, 29 Sty 2009 |
|
Ehh...
Jak to podróby? Jak kupisz se taki cylinder sześdziesiątke to przeciez i tak bedzie miała lepszego kopa niż na 50cm!!!
|
|
|
|
|
|
zloty1996
Administrator
Dołączył: 22 Sty 2009
Posty: 183
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Posiłów
Płeć:
|
| Wysłany:
Czw 16:07, 29 Sty 2009 |
|
ale to jest podruba i tłok puchnie ze chej! i to nie jest 60cc tylko 55 tylko mowią ze 60 zeby ludzie kupywały 
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
krzychuwronki
nowicjusz
Dołączył: 27 Sty 2009
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wronki
Płeć:
|
| Wysłany:
Czw 22:06, 29 Sty 2009 |
|
cylek to jedynie czeski brac jak juz bym chciał..wiem zetamte do niczego sa...ewentualnie chciał bym 4 kanałowy zrobic tylko nie mam namiarow na kogos kto to robi:(
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
